تأجير أودي A8L في دبي

تعتبر A8L قمة سيارات السيدان الفاخرة من أودي. إنها مليئة بالتكنولوجيا، بما في ذلك القيادة الذاتية ولمسة من الفخامة، وحتى جهاز تدفئة القدم الخلفية. محرك V6 سعة 3.0 لتر بقوة 340 حصانًا قياسيًا؛ يتوفر محرك V-8 بقوة 460 حصانًا مع توربو مزدوج سعة 4.0 لتر اختياريًا. يتوفر نظام الدفع الرباعي ونظام التعليق الأوتوماتيكي بثماني سرعات والهواء بشكل قياسي. نظام تعليق اختياري يمسح الطريق حتى المطبات ويكيفها لامتصاصها. يتم الآن إعداد محرك هجين بقوة 449 حصانًا مع حمل حثي. لذلك، لا تزال أودي لا تؤكد ما إذا كانت أول سيارة تتمتع بالقدرة على القيادة تلقائيًا، يمكنها القيادة بمفردها عندما تأتي في خريف عام 2018 في الولايات المتحدة للبيع. وعلى أية حال فإن سيارة A8 2019 تشكل تهديداً حقيقياً لمرسيدس بنز وبي إم دبليو وكاديلاك. إنها أكبر وأطول وأكثر عزلة عن الطريق، ولكن يتم التحكم فيها بشكل أفضل من A8 التي تحل محلها. إنه صاروخ كروز للأغنياء. يمهد الجبال ويعدل الطرق بسهولة. وحتى Abs Traffic Jam Pilot، وهو المصطلح الرسمي لعناوين التوجيه التلقائي، هي على الأرجح السيارة الأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية في العالم.

مهندس أودي المسؤول عن تطوير نظام BAS، هدفه هو مساعدة محركات البنزين على تحقيق سرعات التشغيل الخاصة بها في أسرع وقت ممكن وبالتالي تقليل استهلاك الوقود. يضيف نظام BAS عزم الدوران إلى مجموعة نقل الحركة، لكن مساهماته تكون عند الحد الأدنى، بعيدًا عن الأداء العالي للمحركات. باعتبارها سيارة سيدان توجيهية، تتمتع A8 بالحجم المناسب للتنافس مع الطرادات الألمانية الضخمة الأخرى. قاعدة عجلاتها أقصر بمقدار 1.5 بوصة من مرسيدس-بنز الفئة-S وأقصر بمقدار 3.3 بوصة من BMW الفئة السابعة. هناك جزء مبني حول المقعد الخلفي، وتوفر السيارات الثلاث مساحة واسعة لسيارة تيستونيس للتنفس. يتلقى كلا النظامين دعمًا هجينًا محدودًا، وذلك بفضل استخدام مولد كهربائي يعمل أيضًا كبداية (BAS، أو بدلاً من ذلك عبر لغة أودي)، وهو نظام يقود نظامًا كهربائيًا بجهد 48 فولت. المولد / البادئ جيد بقوة 16 حصان في استعادة الطاقة و 9 حصان من خلال دعم محرك البنزين.